一些医院、居民区附近公交站点缺少候车亭、遮阳棚与休憩座椅高温暴晒，老年人候车体验差近来上海，高温暴晒、短时暴雨轮番来袭。解放日报·夏令行动记者接到多名市民反映，不少医院周边、老年居民密集区域的公交站点，仅有光秃秃的立杆式站牌，缺少候车亭、遮阳棚与休憩座椅，给候车市民尤其是刚看完病的老年人造成不便。现场情况如何？记者实地探访。公交站无遮阳设施，老人烈日下苦等车7月21日上午，69岁的王阿姨从岳阳医院取完药，走到大柏树(曲阳路)公交站。一个立杆式站牌设在路边，没有候车亭，也没有座椅，头顶烈日，她站了10多分钟。岳阳医院大柏树院区坐落在虹口区甘河路，周边有许多居民区，还聚集着多家养老机构。3号门是医院的出入口之一，从这里出来的，多是刚看完病、取完药的老年患者。对很多患有慢性腰腿痛、中风后遗症、骨关

候车亭灯箱是公交站台设施中常见的功能模块，承担着夜间照明、信息展示与城市界面协调等多重作用。在实际项目中，候车亭灯箱的选型通常关注结构耐用性、画面更换方式、电气安全性与后期维护成本等基础问题。这类产品多由专业生产厂家根据城市道路环境与公交运营需求进行定制化设计与制造。宿迁大昌城市智能科技有限公司是一家集文化创意、软件研发和专业制造于一体的高新科技企业，专注候车亭个性化设计、生产、施工服务。企业成立于2018年11月，注册资本1000万元。主营业务覆盖候车亭、公交站台、公交站牌、智能电子站牌、公共自行车亭、文化宣传栏、电子阅报栏、换画滚动灯箱、智能垃圾房、广告垃圾箱、垃圾分类亭、指路牌、景观雕塑、金属廊架、精神堡垒及各类岗亭等城市家具产品。设计团队由设计师和高级工程师组成，结合智慧城市规划要求

近日，不少佛山市民在街头候车时，都会注意到一则醒目的候车亭广告——百奥除湿机的大幅灯箱上，“百奥除湿就是快”七个字简洁有力。这句直白的广告语，让人们在日常通勤中记住了这个国货品牌。然而，候车亭上这个看似简单的“快”字，并非一句营销口号。在它的背后，是百奥以“一核双基”为支撑、以“快战略”为牵引的系统性实力。从广州旧厂房起步，到产品出口全球150多个国家和地区，百奥用二十年时间证明了：真正的“快”，来自研发与智造的长期深耕。20年深耕，铸就扎根佛山的华南头部除湿机品牌百奥的故事，始于广州荔湾区东塱工业园的一座旧厂房。彼时，国内除湿机市场几乎被欧美品牌主导，产品设计多针对欧美用户习惯，对国人居住环境和生活方式的适配度有限。百奥的初心朴素而坚定：打造更符合国人日常习惯的除湿设备。2006年公司正式

近日，不少佛山市民在街头候车时，都会注意到一则醒目的候车亭广告——百奥除湿机的大幅灯箱上，“百奥除湿就是快”七个字简洁有力。这句直白的广告语，让人们在日常通勤中记住了这个国货品牌。然而，候车亭上这个看似简单的“快”字，并非一句营销口号。在它的背后，是百奥以“一核双基”为支撑、以“快战略”为牵引的系统性实力。从广州旧厂房起步，到产品出口全球150多个国家和地区，百奥用二十年时间证明了：真正的“快”，来自研发与智造的长期深耕。20年深耕，铸就扎根佛山的华南头部除湿机品牌百奥的故事，始于广州荔湾区东塱工业园的一座旧厂房。彼时，国内除湿机市场几乎被欧美品牌主导，产品设计多针对欧美用户习惯，对国人居住环境和生活方式的适配度有限。百奥的初心朴素而坚定：打造更符合国人日常习惯的除湿设备。2006年公司正式

经过为期两周的紧张施工，位于新水上市场区域的新建公交候车亭于7月15日正式投入使用。新候车亭采用古风式外观设计，与周边街区建筑风格相得益彰，在提升市民候车舒适度的同时，也为城市道路增添了一道亮丽风景线。在公交集团了解到，此次站点优化工作始于6月下旬。6月23日，公交集团领导带队赴现场实地踏查，综合考虑道路通行条件、客流走向及安全因素，与市政、交通等部门联合商讨，最终科学确定了公交站点的设置位置。在候车亭设计方案上，充分呼应水上市场区域建筑风格，确定了古风式外观方案。项目于7月1日起分批进场施工，全体施工人员克服工期紧等困难，于7月14日完成全部新候车亭的安装、调试及现场验收工作。经查验，新设施安全稳固，外观质量全面达标。为确保新旧站点平稳过渡，公司在旧站点原位置张贴了醒目的调整通知。新候车亭

地区：江苏受苏州市融慧资产管理有限公司的委托，就其需要采购的80个城乡公交候车亭采购项目在国内进行公开招标，欢迎有资格的供应商前来参加投标。一、招标项目编号：SZJS2026-WJ-S-007号二、项目名称：80个城乡公交候车亭采购项目三、采购预算：人民币3550645.6元四、采购需求：城乡公交候车亭采购，具体内容详见招标文件。交货期限：合同生效之日起45天内安装调试完毕，具体根据招标(采购)单位要求。五、申请人的资格要求：    A、合格供应商的一般条件要求： 1、具有独立承担民事责任能力；2、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；3、具有履行合同所必需的设备和专业技术、售后保障等能力；4、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；5、参加采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录和

记者近日在北京街头发现， 一些公交站点的候车亭与站牌、座椅存在“分家”现象，给乘客候车带来不便，市民期盼候车设施布局能够进行合理优化。芳园西街南口公交站站牌和候车亭“分家”在莲石东路北侧的芳园西街南口公交站， 候车亭位于过街天桥下，站牌却设置在候车亭东侧约十米远的位置，公交车在站牌处进站。记者观察到，虽然天桥和候车亭共同遮蔽了烈日，投下一片荫凉，但现场的十余位市民都在站牌边站着等车，候车亭处空无一人。“夏天站在太阳底下等车实在是太煎熬了，可到能遮阳避雨和歇脚的候车亭处又怕错过车。”正在候车的市民王女士说， “十米的距离听起来不远，但对于眼神和腿脚都不好的老人来说，经常等看清了是哪路车再起身走过去，车已经开走了。”记者了解到，此处站点有472路、890路等7趟公交车在此停靠。周边居民可由此前往